چگونه خرابی کوئل را تشخیص دهیم

تشخیص خرابی کوئل در ایران، مانند هر جای دیگری، نیاز به بررسی علائم و انجام تست‌های مشخص دارد. در اینجا یک راهنمای جامع برای تشخیص خرابی کوئل در ایران ارائه می‌دهم:

**علائم خرابی کوئل:**

* **لرزش موتور:** یکی از رایج‌ترین علائم، لرزش غیرعادی موتور در حالت درجا (Idle) یا هنگام شتاب‌گیری است. این لرزش به دلیل احتراق ناقص در یک یا چند سیلندر ایجاد می‌شود.
* **کاهش قدرت و شتاب:** اگر حس می‌کنید خودرو قدرت سابق را ندارد و شتاب‌گیری آن کند شده است، می‌تواند نشانه خرابی کوئل باشد.
* **ریپ زدن یا سکته زدن موتور:** در حین رانندگی، ممکن است موتور به طور ناگهانی ریپ بزند یا اصطلاحاً سکته کند. این اتفاق معمولاً به دلیل قطع و وصل شدن جرقه در یک یا چند سیلندر رخ می‌دهد.
* **افزایش مصرف سوخت:** احتراق ناقص ناشی از خرابی کوئل باعث می‌شود ECU برای جبران کمبود قدرت، سوخت بیشتری تزریق کند و در نتیجه مصرف سوخت افزایش یابد.
* **روشن شدن چراغ چک موتور (Check Engine Light):** خرابی کوئل معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود. با مراجعه به یک تعمیرکار ماهر و استفاده از دستگاه دیاگ، می‌توان کد خطای مربوط به کوئل را شناسایی کرد. کدهای رایج عبارتند از:
* P0300: احتراق ناقص تصادفی یا چندگانه
* P0301-P0308: احتراق ناقص در سیلندر 1 تا 8 (بسته به تعداد سیلندرهای موتور)
* **مشکل در استارت خوردن:** در موارد حاد، خرابی کوئل می‌تواند باعث شود خودرو به سختی استارت بخورد یا اصلاً روشن نشود.
* **بوی بنزین خام:** اگر بوی بنزین خام از اگزوز به مشام برسد، می‌تواند نشانه احتراق ناقص و خرابی کوئل باشد.

**روش‌های تست و تشخیص:**

1. **بررسی ظاهری:**
* **ترک خوردگی یا شکستگی:** کوئل را از نظر هرگونه ترک خوردگی، شکستگی یا آسیب فیزیکی بررسی کنید.
* **نشتی روغن:** وجود روغن روی کوئل می‌تواند نشانه خرابی عایق و نشت روغن از موتور باشد.
* **خوردگی:** اتصالات و ترمینال‌های کوئل را از نظر خوردگی بررسی کنید.

2. **تست با مولتی‌متر:**
* **تست مقاومت اولیه (Primary Resistance):** مولتی‌متر را روی حالت اهم قرار دهید و مقاومت بین دو ترمینال کوچک کوئل (ترمینال‌های سیم‌پیچ اولیه) را اندازه بگیرید. مقدار مقاومت باید در محدوده مشخص شده توسط سازنده خودرو باشد. اگر مقاومت خارج از این محدوده باشد، کوئل خراب است.
* **تست مقاومت ثانویه (Secondary Resistance):** یکی از پراب‌های مولتی‌متر را به یکی از ترمینال‌های کوچک کوئل و پراب دیگر را به خروجی ولتاژ بالای کوئل (جایی که وایر شمع وصل می‌شود) وصل کنید. مقاومت را اندازه بگیرید. این مقدار نیز باید در محدوده مشخص شده توسط سازنده باشد.
* **توجه:** مقادیر مقاومت نرم
در سایت یدک بیست، فروشندگان عمده و جز لوازم یدکی می توانند رزومه خود را ثبت کنند تا مشتریان بتوانند آسان تر به اطلاعات و سوابق کاری آنها دسترسی داشته باشند. سایت یدک بیست به نشانی https://www.YadakBist.ir یک سایت عالی جهت ثبت آگهی و تبلیغات فروشندگان، مراکز پخش و توزیع لوازم یدکی، تولیدکنندگان لوازم یدکی می باشد. اگر می توانید لوازم یدکی بفروشید در سایت یدک بیست ثبت نام نموده و رزومه خود را ثبت کنید.