چرا هنگام ترمزگیری صدای سوت شنیده می‌شود

شنیدن صدای سوت هنگام ترمزگیری در ایران (مانند هر جای دیگری) می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد که در اینجا به مهم‌ترین آن‌ها اشاره می‌کنم:

**1. لنت ترمز فرسوده یا تمام شده:**

* **رایج‌ترین دلیل:** وقتی لنت ترمز به شدت ساییده شود و به لایه‌های فلزی زیرین برسد، هنگام تماس با دیسک ترمز صدای سوت یا جیغ ایجاد می‌کند. این صدا هشداری است که باید لنت‌ها را تعویض کنید.
* **چرا این اتفاق می‌افتد؟** استفاده مداوم از ترمز، کیفیت پایین لنت‌ها، رانندگی در شرایط ترافیکی سنگین، و عدم تعویض به موقع لنت‌ها باعث فرسودگی سریع‌تر آن‌ها می‌شود.

**2. وجود گرد و غبار و آلودگی:**

* **ذرات معلق:** گرد و خاک، شن، ذرات فلزی ناشی از ساییدگی لنت‌ها، و سایر آلودگی‌ها می‌توانند بین لنت و دیسک ترمز قرار بگیرند و باعث ایجاد صدا شوند.
* **شرایط آب و هوایی:** در ایران، به دلیل وجود مناطق خشک و کویری، این مشکل شایع‌تر است.

**3. لنت ترمز بی‌کیفیت یا نامناسب:**

* **جنس نامرغوب:** استفاده از لنت‌های ارزان‌قیمت و بی‌کیفیت که از مواد نامناسب ساخته شده‌اند، می‌تواند باعث ایجاد صدا شود.
* **عدم تطابق:** لنت‌های نامناسب با سیستم ترمز خودرو نیز ممکن است صدا تولید کنند.

**4. دیسک ترمز آسیب‌دیده یا تاب‌دار:**

* **سطح ناهموار:** وجود خراش، شیار، یا ناهمواری روی سطح دیسک ترمز می‌تواند باعث ایجاد صدا هنگام ترمزگیری شود.
* **تاب برداشتن:** در اثر حرارت زیاد و استفاده مداوم از ترمز، دیسک ترمز ممکن است تاب بردارد و باعث ایجاد صدا و لرزش شود.

**5. کالیپر ترمز مشکل‌دار:**

* **گیر کردن:** اگر کالیپر ترمز به درستی کار نکند و لنت‌ها را به طور کامل از دیسک جدا نکند، ممکن است صدا ایجاد شود.
* **عدم روانکاری:** خشک شدن یا کمبود روانکاری قطعات متحرک کالیپر نیز می‌تواند باعث صدا شود.

**6. شیم ترمز (Anti-Squeal Shims):**

* **خرابی یا عدم وجود:** شیم‌های ترمز قطعاتی هستند که بین لنت و پیستون کالیپر قرار می‌گیرند و از ایجاد صدا جلوگیری می‌کنند. اگر این قطعات خراب شوند، گم شوند یا به درستی نصب نشوند، ممکن است صدا ایجاد شود.

**7. رطوبت:**

* **زنگ‌زدگی سطحی:** رطوبت (به ویژه پس از بارندگی) می‌تواند باعث ایجاد زنگ‌زدگی سطحی روی دیسک ترمز شود که در لحظات اولیه ترمزگیری صدا ایجاد می‌کند. این صدا معمولاً پس از چند بار ترمزگیری برطرف می‌شود.

**چرا این مشکل در ایران بیشتر به چشم می‌آید؟**

* **کیفیت پایین قطعات:** متاسفانه، به دلیل وجود قطعات تقلبی و بی‌کیفیت در بازار ایران، احتمال استفاده از لنت‌ها و دیسک‌های ترمز نامرغوب بیشتر است.
* **شرایط آب و هوایی:** همانطور که قبلاً اشاره شد، شرایط آب و هوایی خشک و آلوده در بسیاری از مناطق ایران می‌تواند باعث تجمع گرد و غبار و آلودگی بین لنت و دیسک ترمز شود.
* **فرهنگ نگهداری خودرو:** متاسفانه، برخی از رانندگان در ایران به سرویس‌های دوره‌ای و نگهداری صحیح از خودرو توجه کافی ندارند و این امر می‌تواند باعث تشدید مشکلات مربوط به ترمز شود.

**اقدامات لازم:**

در صورت شنیدن صدای سوت هنگام ترمزگیری، توصیه می‌شود در اسرع وقت به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا سیستم ترمز خودرو بررسی شود و مشکل برطرف گردد. نادیده گرفتن این صدا می‌تواند منجر به آسیب بیشتر به سیستم ترمز و کاهش ایمنی خودرو شود.

در سایت یدک بیست، فروشندگان عمده و جز لوازم یدکی می توانند رزومه خود را ثبت کنند تا مشتریان بتوانند آسان تر به اطلاعات و سوابق کاری آنها دسترسی داشته باشند. سایت یدک بیست به نشانی https://www.YadakBist.ir یک سایت عالی جهت ثبت آگهی و تبلیغات فروشندگان، مراکز پخش و توزیع لوازم یدکی، تولیدکنندگان لوازم یدکی می باشد. اگر می توانید لوازم یدکی بفروشید در سایت یدک بیست ثبت نام نموده و رزومه خود را ثبت کنید.